我市首條海底隧道擬明年開建
前海合作區(qū)正努力打造粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新合作示范區(qū)，記者昨天從市交委獲悉，為進(jìn)一步完善前海片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，結(jié)合前海開發(fā)建設(shè)實(shí)際需要，市交委與前海管理局共同研究確定了前海片區(qū)交通道路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。其中，月亮灣大道路面修繕工程將于今年6月底完成，我市第一條海底隧道——媽灣跨海通道已著手工程設(shè)計(jì)，力爭明年開工。
月亮灣大道路面修繕年中完成
目前，前海片區(qū)外部路網(wǎng)尚不完善，前海中部東西向快速連接南山、福田、寶安、機(jī)場的通道缺失，疏港道路客貨交通混行。前海對外通道主要位于片區(qū)的北部，往東向的干線道路有深南大道、北環(huán)大道；往西向的干線道路有沿江高速、寶安大道、G107國道；片區(qū)外部的南北向干線道路僅有月亮灣大道，前海對外交通轉(zhuǎn)換功能以及西部港區(qū)疏港交通功能均由月亮灣大道承擔(dān)。
按照前海片區(qū)交通道路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，近期，市交委組織對月亮灣大道（媽灣大道至東濱路段，全長約4.44公里）破損水泥混凝土路面進(jìn)行修繕，改善該路段的行車環(huán)境，降低交通噪音影響。其中媽灣大道至興海大道路段為水泥混凝土修復(fù)，興海大道至東濱路段采用瀝青罩面。該項(xiàng)目前期工作已經(jīng)展開，計(jì)劃于2014年6月底完成。
但月亮灣大道快速化改造將在媽灣跨海通道建成后才能實(shí)施，屆時(shí)將改造沿線14個(gè)路口，取消主線信號燈控，提升道路通行效率，同時(shí)限行貨運(yùn)車輛。
7.2公里媽灣跨海通道進(jìn)入設(shè)計(jì)階段
為實(shí)現(xiàn)前海片區(qū)的客貨分離和過境分離，我市規(guī)劃在月亮灣大道至沿江高速大鏟灣收費(fèi)站間新建我市第一條海底隧道——媽灣跨海通道，其中海底隧道長1.3公里，與沿江高速、機(jī)荷高速形成西部港疏港路線，同時(shí)作為月亮灣大道快速化改造工程的貨運(yùn)疏解道路。
記者了解到，去年12月20日，市交通公用設(shè)施建設(shè)中心正式發(fā)布了媽灣跨海通道（月亮灣大道-沿江高速）工程（設(shè)計(jì)）招標(biāo)公告，包括方案設(shè)計(jì)、工程可行性研究報(bào)告編制、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。招標(biāo)公告稱，該項(xiàng)目“位于前海深港合作區(qū)和寶安區(qū)，南起月亮灣大道，北至沿江高速西鄉(xiāng)收費(fèi)站，全長約7.2公里，其中海底隧道長約1.3公里，總投資約24.9億元”。據(jù)知情人士透露，目前招標(biāo)已經(jīng)完成，中標(biāo)單位即將開始方案設(shè)計(jì)。項(xiàng)目海域使用、海洋環(huán)評、海域棄土、通航尺度以及通航安全等涉海的專項(xiàng)研究工作也正在協(xié)調(diào)解決，得到省、市各相關(guān)主管部門批準(zhǔn)后將盡快動工建設(shè)。
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